简介淘金船的内部构造：
淘金船的内部结构从尺寸与配件上有着不同的对比。而大多数情况下，习惯上衡量淘金船内壁尺寸规格。提到尺寸，自然有大有小，所以有大的吸管和小的吸管。大的吸管对于淘金船的动力提出了更高的要求，内燃机组的功率需要较大，当然，和小的吸管相比，大的吸管自然也能够吸入更多的物料，淘金效率提高，当然各有利弊。这里要知道的是，既然吸管大了，那么除了在漂浮稳定上需要有所追求之外，还应该在移动淘金船的时候付出更大的力气。
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砂金矿大家都知道就是含有金矿的沙子，一般的砂金矿都形成在低洼处，是上游有岩石含有金矿或者金矿脉，经过风化、水流、搬运、侵蚀、沉积而成的沙金地带。
哪里的土层含金量高呢，都是在基岩接和第四纪接触的地方含量是高的，沙金和普通的金子没有区别，都是要想办法经过提纯，筛选，分离而得到纯金。在古代都是通过人工，挖出表层物质，挖到含金层，然后用淘金盆拿到水里淘洗，由于金子的密度要比其他物质高，就会自然的沉到盆底，成本很低，但是效果很慢。随着科学科技的不断进步，逐渐的产生了各种淘金船，淘金设备，工作流程是差不多的，也是把表层物质去掉，然后用淘金船把含金层挖出，一边挖掘前进一边筛选加工。这种方法大大的提高了对于纯金的提取进度，成本提高的同时大大的提高了生产效率，一般淘金船小型的也要30万以上，加上其他维护开支成本将近百万，但是同时在这个激流勇进的社会提高了产量，增大了资源抢夺的进度。
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